U-Bahnhof Warschauer Straße
U1 und U3 · Tarifbereich A · Friedrichshain
Der U-Bahnhof Warschauer Straße
Am 17. August 1902 ging der Hochbahnhof als Endpunkt der ersten Berliner Hochbahnstrecke in Betrieb, damals unter dem Namen Warschauer Brücke. Entworfen hat ihn das Konstruktionsbüro von Siemens & Halske. Er besteht aus einem 360 Meter langen und 26 Meter breiten gemauerten Viadukt, in dessen Bögen Läden, Werkstätten und Geschäftsräume untergebracht wurden. Hier lag auch die erste Werkstatt der Hoch- und Untergrundbahn; ihre viergleisige Halle wurde 1995 rekonstruiert und dient als überdachte Abstellanlage, ebenso die 1909 gebaute achtgleisige Wagenhalle I an der Rudolfstraße.
Nach dem Krieg ging der Bahnhof am 14. Oktober 1945 wieder in Betrieb. Mit dem Mauerbau 1961 wurde er stillgelegt, weil er als einziger Bahnhof der Strecke im Ostteil lag; die Räume dienten unter anderem dem Glühlampenwerk Narva als Lager. Nach der Wiedervereinigung wurde er denkmalgerecht restauriert, statt vier gab es nun drei Bahnsteiggleise für Achtwagenzüge. Am 14. Oktober 1995 eröffnete er neu, nun unter dem Namen des benachbarten S-Bahnhofs. Heute enden hier die U1 und die U3. Seit etwa 1991 hängt in der Halle ein bronzenes Wappen Warschaus. Bahnhof und Hochbahnstrecke stehen unter Denkmalschutz.
Aktuelle Hinweise für Warschauer Straße
Bauarbeiten und Fahrplanbesonderheiten, die diesen Bahnhof betreffen.
- U1 tagsüber eingeschränkt: Nach den Fahrplandaten des VBB (Fahrplan bis 11.12.2026) fährt die U1 an Werktagen zwischen etwa 6 und 20 Uhr von hier nicht Richtung Uhlandstraße; tagsüber pendelt sie dann nur zwischen Uhlandstraße und Nollendorfplatz. Tagsüber fährt hier die U3. Abends und am Wochenende fährt die U1 die ganze Strecke. Die Linienübersicht der BVG nennt diese Einschränkung nicht.
Erste und letzte U-Bahn am U-Bahnhof Warschauer Straße
| Linie und Richtung | Mo–Do erste – letzte | Freitag erste – letzte | Samstag erste – letzte | Sonntag/Feiertag erste – letzte |
|---|---|---|---|---|
| U1 Richtung Uhlandstraße | 20:09 – 21:29 | 20:09 – 22:29 | 09:39 – 22:29 | 09:39 – 21:19 |
| U3 Richtung Krumme Lanke | 03:54 – 00:34 bis Fehrbelliner Platz | ab 03:54, dann durchgehend | rund um die Uhr | durchgehend bis 00:34 bis Fehrbelliner Platz |
Abfahrtszeiten an diesem Bahnhof laut Fahrplandaten des VBB (Musterwoche ab 24.11.2026). Feiertage folgen dem Sonntagsfahrplan. „Durchgehend“ heißt: Die Linie fährt in dieser Nacht ohne Betriebspause.
Wie oft fährt die U-Bahn?
Züge je Richtung in der Stunde mit den meisten Abfahrten an diesem Bahnhof, gezählt im VBB-Fahrplan.
Nachbarbahnhöfe von Warschauer Straße
Fahrzeit laut VBB-Fahrplan zwischen Warschauer Straße und den benachbarten Bahnhöfen.
| Linie | Nächster Bahnhof | Fahrzeit |
|---|---|---|
| U1 | Schlesisches Tor | 2 Min. |
| U3 | Schlesisches Tor | 2 Min. |
Umsteigen und Anschlüsse
- U-Bahn: Umsteigen zwischen U1 und U3.
- S-Bahn: S3, S5, S7, S75, S9.
- Straßenbahn: M10.
- Bus: 300, 347 (Nachtbus N1).
Barrierefreiheit
Angaben laut BVG. Ob ein Aufzug gerade in Betrieb ist, zeigen die Störungsmeldungen auf bvg.de. Die BVG bietet einen Umgebungsplan des Bahnhofs (PDF) an.
Was liegt in der Nähe von Warschauer Straße?
Der U-Bahnhof liegt südlich der Warschauer Brücke, parallel zur Warschauer Straße gegenüber dem Industriepalast; ein Fußgängersteg führt zum Empfangsgebäude des S-Bahnhofs. Am Knotenpunkt endet auch die Straßenbahnlinie M10. Die East Side Mall ist rund 180 m entfernt, Urban Spree etwa 250 m. Das RAW-Gelände liegt rund 350 m vom Bahnhof, die Uber Arena etwa 380 m. Zu den Zielen der Umgebung zählen auch die East Side Gallery und die Oberbaumbrücke; nächste Station der U-Bahn ist Schlesisches Tor.
| Ort | Entfernung (Luftlinie) | zu Fuß, geschätzt |
|---|---|---|
| Bibliothek für Bildungsgeschichtliche Forschung | 100 m | ca. 2 Min. |
| East Side Mall | 180 m | ca. 3 Min. |
| Urban Spree | 250 m | ca. 4 Min. |
| RAW-Gelände | 350 m | ca. 6 Min. |
| Uber Arena | 380 m | ca. 6 Min. |
| Die Managementschule Berlin | 100 m | ca. 2 Min. |
| Woolworth | 150 m | ca. 2 Min. |
| Wriezener Freiraum-Labor | 290 m | ca. 5 Min. |
Orte aus OpenStreetMap im Umkreis von 400 m. Die Gehzeit ist geschätzt (Luftlinie plus 30 %, 80 m pro Minute).
Häufige Fragen
Bei der Eröffnung 1902 trug er den Namen der Brücke, an der er liegt. Von 1961 bis 1995 war er stillgelegt. Bei der Wiedereröffnung am 14. Oktober 1995 wurde er Umsteigebahnhof zum direkt nördlich gelegenen S-Bahnhof und übernahm dessen Namen Warschauer Straße.
Er war der einzige Bahnhof der Strecke, der im Ostteil der Stadt lag. Mit dem Mauerbau 1961 wurde er deshalb stillgelegt. In den Räumen lagerte unter anderem das Glühlampenwerk Narva. Erst nach der Wiedervereinigung fuhren wieder Züge.
Bahnhofsdaten, Fahrzeiten und Preise auf dieser Seite stammen aus den Fahrplandaten des VBB (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, GTFS, Lizenz CC BY 4.0), den Linien- und Bahnhofsseiten sowie den Störungsmeldungen der BVG und den Tarifangaben von BVG und VBB; sie werden mit weiteren veröffentlichten Quellen abgeglichen. U-Bahn Berlin ist ein unabhängiger Führer: Die Seite wird nicht von der BVG betrieben und steht in keiner Verbindung zu ihr. Prüfen Sie vor der Fahrt bvg.de.