U-Bahn Berlin Netzplan

Alle neun Linien und 175 Bahnhöfe auf einem Plan. Zum Vergrößern antippen oder als PDF herunterladen.

Netzplan der Berliner U-Bahn mit den Linien U1 bis U9
Zum Vergrößern antippen. Netzplan: nach „U-Bahn Berlin - Netzplan“ von Arbalete (Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0), bearbeitet von ubahnberlin.org (Bahnhofsname Anton-Wilhelm-Amo-Straße aktualisiert, Linienfarbe U3 angepasst). Diese Bearbeitung steht ebenfalls unter CC BY-SA 4.0. Das ist nicht der offizielle Netzplan der BVG.

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U-Bahn Berlin Netzplan · PDF

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Netzplan: nach „U-Bahn Berlin – Netzplan“ von Arbalete (Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0), bearbeitet von ubahnberlin.org (Bahnhofsname Anton-Wilhelm-Amo-Straße aktualisiert, Linienfarbe U3 angepasst). Diese Bearbeitung steht ebenfalls unter CC BY-SA 4.0.

So liest man den Plan

Jede Linie hat ihre Farbe, dieselbe wie im Plan, an den Bahnhöfen und auf dieser Seite. Kapseln und weiße Kreise zeigen Umsteigebahnhöfe. Der Plan ist ein Schema, kein Stadtplan: Abstände sind nicht maßstäblich.

Der Abschnitt der U6 zwischen Kurt-Schumacher-Platz und Alt-Tegel ist gepunktet, mit hohlen Kreisen und grauen Namen gezeichnet, weil er gesperrt ist. Zwischen zwei verschiedenen U-Bahnhöfen gibt es keine Fußwege, die im Fahrplan als Umstieg gelten; umsteigen kann man nur innerhalb eines Bahnhofs.

LinieBahnhöfeStrecke in Betrieb
U113Warschauer Straße – Uhlandstraße
U229Pankow – Ruhleben
U324Warschauer Straße – Krumme Lanke
U45Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz
U526Hönow – Hauptbahnhof
U629Kurt-Schumacher-Platz – Alt-Mariendorf
U740Rathaus Spandau – Rudow
U824Wittenau – Hermannstraße
U918Osloer Straße – Rathaus Steglitz

Tarifbereiche

100 U-Bahnhöfe liegen im Tarifbereich A (Innenstadt bis einschließlich S-Bahn-Ring), 75 im Tarifbereich B (außerhalb des Rings bis zur Stadtgrenze). Kein U-Bahnhof liegt im Bereich C, deshalb reicht für jede U-Bahn-Fahrt ein Fahrschein Berlin AB. Jede Bahnhofsseite nennt ihren Tarifbereich; die Preise stehen unter Preise.

Häufige Fragen

Nein. Der offizielle Plan gehört der BVG und ist nicht frei lizenziert. Dieser Plan wurde von Autoren auf Wikimedia Commons unter freier Lizenz erstellt und zeigt dieselben Linien und Bahnhöfe. Den offiziellen Plan gibt es auf bvg.de und in den Bahnhöfen.
Ja, unter der Lizenz CC BY-SA 4.0: mit Nennung der Urheber wie in der Bildunterschrift und unter derselben Lizenz.
Er zeigt das heutige Netz mit der verlängerten U5 bis Hauptbahnhof und der gesperrten U6-Nord. Kurzfristige Bauarbeiten stehen nicht im Plan; wir nennen sie auf den Seiten der betroffenen Bahnhöfe.

Bahnhofsdaten, Fahrzeiten und Preise auf dieser Seite stammen aus den Fahrplandaten des VBB (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, GTFS, Lizenz CC BY 4.0), den Linien- und Bahnhofsseiten sowie den Störungsmeldungen der BVG und den Tarifangaben von BVG und VBB; sie werden mit weiteren veröffentlichten Quellen abgeglichen. U-Bahn Berlin ist ein unabhängiger Führer: Die Seite wird nicht von der BVG betrieben und steht in keiner Verbindung zu ihr. Prüfen Sie vor der Fahrt bvg.de.