U-Bahnhof Pankow
U2 · Tarifbereich B · Pankow
Der U-Bahnhof Pankow
Pläne, Pankow an die U-Bahn anzuschließen, gab es schon mit der Verlängerung der Linie A, der heutigen U2, zur Vinetastraße; die Weltwirtschaftskrise verhinderte damals den Weiterbau, und auch spätere Planungen blieben liegen, weil sich die Beteiligten über Finanzierung, Lage und Fortsetzung nicht einigen konnten. Mitte der 1980er Jahre plante die DDR auf dem Gelände nahe dem Rangierbahnhof eine Betriebswerkstatt, die über einen verlängerten Tunnel erreicht werden sollte. Der erste Spatenstich erfolgte am 5. April 1990, doch die Arbeiten kamen noch im selben Jahr zum Erliegen.
Nach der Wende wurde die Verlängerung erneut aufgegriffen. 1997 begann der Bau der 1,5 Kilometer langen Tunnelstrecke, parallel dazu entstand der U-Bahnhof. Am 16. September 2000 ging er als neuer Endbahnhof der U2 in Betrieb. Nördlich schließt sich unterirdisch eine 200 Meter lange Kehranlage an. Der Bahnhof liegt nicht unter der Fahrbahn der Berliner Straße, sondern westlich davon versetzt, unterhalb des S-Bahnhofs. Im Zuge des Baus wurde ab 2003 auch das Bahnhofsumfeld neu gestaltet.
Erste und letzte U-Bahn am U-Bahnhof Pankow
| Linie und Richtung | Mo–Do erste – letzte | Freitag erste – letzte | Samstag erste – letzte | Sonntag/Feiertag erste – letzte |
|---|---|---|---|---|
| U2 Richtung Ruhleben | 04:04 – 01:04 bis Senefelderplatz | ab 04:04, dann durchgehend | rund um die Uhr | durchgehend bis 01:04 bis Senefelderplatz |
Abfahrtszeiten an diesem Bahnhof laut Fahrplandaten des VBB (Musterwoche ab 24.11.2026). Feiertage folgen dem Sonntagsfahrplan. „Durchgehend“ heißt: Die Linie fährt in dieser Nacht ohne Betriebspause.
Wie oft fährt die U-Bahn?
| Linie | Mo–Do, stärkste Stunde | Sonntag, stärkste Stunde | Nachts am Wochenende |
|---|---|---|---|
| U2 | 15 Züge/Std. (etwa alle 4 Min.) | 12 Züge/Std. | alle 15 Min. |
Züge je Richtung in der Stunde mit den meisten Abfahrten an diesem Bahnhof, gezählt im VBB-Fahrplan.
Nachbarbahnhöfe von Pankow
Fahrzeit laut VBB-Fahrplan zwischen Pankow und den benachbarten Bahnhöfen.
| Linie | Nächster Bahnhof | Fahrzeit |
|---|---|---|
| U2 | Vinetastraße | 2 Min. |
Umsteigen und Anschlüsse
- S-Bahn: S2, S26, S8, S85.
- Straßenbahn: M1, 50.
- Bus: M27, 155, 250, 255 (Nachtbus N2, N50).
Barrierefreiheit
Angaben laut BVG. Ob ein Aufzug gerade in Betrieb ist, zeigen die Störungsmeldungen auf bvg.de. Die BVG bietet einen Umgebungsplan des Bahnhofs (PDF) an.
Was liegt in der Nähe von Pankow?
Hier enden die Züge der U2; der S-Bahnhof liegt direkt darüber, außerdem halten die Straßenbahnen M1 und 50. Der Bahnhof liegt an der Kreuzung der Stettiner Bahn mit der Berliner Straße. Die Janusz-Korczak-Bibliothek ist etwa 130 m entfernt, die Volkshochschule Pankow rund 240 m und das Familiengericht Pankow etwa 260 m. Das Kunsthaus 2 und das Kunsthaus liegen 350 bis 400 m vom Bahnhof.
| Ort | Entfernung (Luftlinie) | zu Fuß, geschätzt |
|---|---|---|
| Familiengericht Pankow | 260 m | ca. 4 Min. |
| Janusz-Korczak-Bibliothek | 130 m | ca. 2 Min. |
| Volkshochschule Pankow | 240 m | ca. 4 Min. |
| Kunsthaus 2 | 350 m | ca. 6 Min. |
| Kunsthaus | 400 m | ca. 6 Min. |
Orte aus OpenStreetMap im Umkreis von 400 m. Die Gehzeit ist geschätzt (Luftlinie plus 30 %, 80 m pro Minute).
Häufige Fragen
Er wurde westlich der Fahrbahn versetzt angelegt. Bei einer Verlängerung in den Pankower Ortskern müssten zwar einige Häuser untertunnelt werden, die Strecke könnte dafür aber geradlinig auf die Ossietzkystraße zulaufen und später leichter Richtung Niederschönhausen fortgeführt werden.
Seit dem 16. September 2000. Der Bau der 1,5 Kilometer langen Tunnelstrecke ab Vinetastraße begann 1997 und dauerte drei Jahre. Planungen für einen U-Bahn-Anschluss Pankows reichen jedoch deutlich weiter zurück; sie scheiterten zunächst an der Weltwirtschaftskrise und später an uneinigen Bauherren.
Bahnhofsdaten, Fahrzeiten und Preise auf dieser Seite stammen aus den Fahrplandaten des VBB (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, GTFS, Lizenz CC BY 4.0), den Linien- und Bahnhofsseiten sowie den Störungsmeldungen der BVG und den Tarifangaben von BVG und VBB; sie werden mit weiteren veröffentlichten Quellen abgeglichen. U-Bahn Berlin ist ein unabhängiger Führer: Die Seite wird nicht von der BVG betrieben und steht in keiner Verbindung zu ihr. Prüfen Sie vor der Fahrt bvg.de.