U-Bahnhof Alt-Mariendorf
U6 · Tarifbereich B · Mariendorf
Der U-Bahnhof Alt-Mariendorf
Die damalige Linie CII wurde am 28. Februar 1966 von Tempelhof (Südring) bis hierher verlängert – und schon am Tag darauf in Linie 6 umbenannt, seit 1984 heißt sie U6. Seitdem endet die Strecke im Süden an der Kreuzung von Reißeck- und Friedenstraße, Alt-Mariendorf und Mariendorfer Damm. Der Mittelbahnsteig liegt in anderthalbfacher Tieflage; zwei Ausgänge, einer davon auf Höhe der Bahnsteigmitte, führen zu zwei getrennten Zwischenebenen, auf der südlichen gibt es drei kleine Geschäfte. Hinter dem Bahnsteig schließt eine dreigleisige Kehranlage an, davor eine doppelte Gleisverbindung, sodass die Züge beide Bahnsteiggleise nutzen können.
Gestaltet hat den Bahnhof Rainer G. Rümmler: große weiße Keramikfliesen an den Wänden, Naturstein an den Mittelstützen und kräftiges Dunkelblau und Rot in der Vorhalle und an den Treppenaufgängen. Am südwestlichen Ausgang entstand 1984 eine große Wartehalle, die an eine ländliche Schmiede erinnert. Ende 2018 kam der Bahnhof zusammen mit zwölf weiteren Stationen als Zeitzeuge des West-Berliner U-Bahn-Baus der 1960er und 1970er Jahre unter Denkmalschutz.
Erste und letzte U-Bahn am U-Bahnhof Alt-Mariendorf
| Linie und Richtung | Mo–Do erste – letzte | Freitag erste – letzte | Samstag erste – letzte | Sonntag/Feiertag erste – letzte |
|---|---|---|---|---|
| U6 Richtung Kurt-Schumacher-Platz | 04:06 – 00:36 bis Hallesches Tor | ab 04:06, dann durchgehend | rund um die Uhr | durchgehend bis 00:36 bis Hallesches Tor |
Abfahrtszeiten an diesem Bahnhof laut Fahrplandaten des VBB (Musterwoche ab 24.11.2026). Feiertage folgen dem Sonntagsfahrplan. „Durchgehend“ heißt: Die Linie fährt in dieser Nacht ohne Betriebspause.
Wie oft fährt die U-Bahn?
| Linie | Mo–Do, stärkste Stunde | Sonntag, stärkste Stunde | Nachts am Wochenende |
|---|---|---|---|
| U6 | 14 Züge/Std. (etwa alle 4,3 Min.) | 12 Züge/Std. | alle 15 Min. |
Züge je Richtung in der Stunde mit den meisten Abfahrten an diesem Bahnhof, gezählt im VBB-Fahrplan.
Nachbarbahnhöfe von Alt-Mariendorf
Fahrzeit laut VBB-Fahrplan zwischen Alt-Mariendorf und den benachbarten Bahnhöfen.
| Linie | Nächster Bahnhof | Fahrzeit |
|---|---|---|
| U6 | Westphalweg | 1 Min. |
Umsteigen und Anschlüsse
- Bus: M76, M77, X71, X76, 179, 181, 277 (Nachtbus N6).
Barrierefreiheit
Angaben laut BVG. Ob ein Aufzug gerade in Betrieb ist, zeigen die Störungsmeldungen auf bvg.de. Die BVG bietet einen Umgebungsplan des Bahnhofs (PDF) an.
Was liegt in der Nähe von Alt-Mariendorf?
Als Endpunkt der U6 ist der Bahnhof vor allem ein Umsteigeknoten zum Bus: Hier beginnen unter anderem die Linien X71 zum Flughafen BER und X76 nach Lichtenrade, dazu M76, M77 und mehrere Stadtbuslinien. Die Wartehalle am südwestlichen Ausgang dient den Bussen in Richtung Lichtenrade. Zu Fuß sind es nur etwa 110 m zur Dorfkirche Mariendorf, rund 200 m zum Tempelhof Museum und etwa 300 m zum Judo Welt-Museum.
| Ort | Entfernung (Luftlinie) | zu Fuß, geschätzt |
|---|---|---|
| Dorfkirche Mariendorf | 110 m | ca. 2 Min. |
| Tempelhof Museum | 200 m | ca. 3 Min. |
| Judo Welt-Museum | 300 m | ca. 5 Min. |
Orte aus OpenStreetMap im Umkreis von 400 m. Die Gehzeit ist geschätzt (Luftlinie plus 30 %, 80 m pro Minute).
Häufige Fragen
Am südwestlichen Ausgang, der zu den Bussen in Richtung Lichtenrade führt, wurde 1984 eine große Wartehalle errichtet. Ihre Form lehnt sich an eine ländliche Schmiede an – ein ungewöhnliches Bauwerk für eine U-Bahn-Endstation. Die Dorfkirche Mariendorf steht nur rund 110 m entfernt.
Seit Ende 2018. Damals wurde er gemeinsam mit zwölf weiteren Stationen als Zeitzeuge für den West-Berliner U-Bahn-Bau der 1960er und 1970er Jahre unter Schutz gestellt. Geschützt ist damit auch die Gestaltung von Rainer G. Rümmler mit weißen Fliesen, Natursteinstützen und den dunkelblauen und roten Akzenten.
Bahnhofsdaten, Fahrzeiten und Preise auf dieser Seite stammen aus den Fahrplandaten des VBB (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, GTFS, Lizenz CC BY 4.0), den Linien- und Bahnhofsseiten sowie den Störungsmeldungen der BVG und den Tarifangaben von BVG und VBB; sie werden mit weiteren veröffentlichten Quellen abgeglichen. U-Bahn Berlin ist ein unabhängiger Führer: Die Seite wird nicht von der BVG betrieben und steht in keiner Verbindung zu ihr. Prüfen Sie vor der Fahrt bvg.de.