U-Bahnhof Seestraße
U6 · Tarifbereich B · Wedding
Der U-Bahnhof Seestraße
Am 8. März 1923 ging die Nord-Süd-Bahn bis zur Seestraße in Betrieb, und der Bahnhof an der Kreuzung mit der Müllerstraße war zunächst ihr nördlicher Endpunkt; heute hält hier die U6. Entworfen hatte ihn Heinrich Jennen, nach dessen Tod 1920 übernahmen Alfred Grenander und Alfred Fehse. Gebaut wurden vier Gleise an zwei Mittelbahnsteigen, die um rund 50 Meter gegeneinander versetzt waren, damit eine spätere Verlängerung das Gleis der oberirdischen Betriebswerkstatt kreuzungsfrei unterqueren konnte. Genutzt wurde zunächst nur ein Bahnsteig; der zweite lag hinter einer Längsmauer verborgen und diente im Zweiten Weltkrieg als Luftschutzraum.
Mit der Verlängerung in Richtung Tegel wurde der Bahnhof ab 1955 komplett umgebaut: Im Oktober 1955 fiel die Trennmauer, der westliche Bahnsteig wurde zugänglich, die Bahnsteige wurden auf 110 beziehungsweise 107 Meter verlängert und die Wände mit senkrecht verlaufenden gelben Fliesen verkleidet. Ursprünglich war die Seestraße auch als Umsteigebahnhof zu einer Strecke zum Zoologischen Garten vorgesehen; diese Rolle übernahm später der Leopoldplatz. Bei der laufenden Sanierung erhielt der stadtauswärtige Bahnsteig einen zweiten Ausgang zur Amsterdamer Straße und im August 2023 einen Aufzug, seit Januar 2025 wird der stadteinwärtige Bahnsteig erneuert.
Aktuelle Hinweise für Seestraße
Bauarbeiten und Fahrplanbesonderheiten, die diesen Bahnhof betreffen.
- Kein Halt (U6, seit 13. Januar 2025): U Seestraße Aufgrund von Bauarbeiten hält U6 Richtung U Alt-Mariendorf nicht an U Seestraße. Um U Seestraßezu erreichen, fahren Sie bitte bis zum nächsten U-Bahnhof U Leopoldplatz und von dort wieder zurück. (BVG-Störungsmeldung, abgerufen am 20.10.2026)
Erste und letzte U-Bahn am U-Bahnhof Seestraße
| Linie und Richtung | Mo–Do erste – letzte | Freitag erste – letzte | Samstag erste – letzte | Sonntag/Feiertag erste – letzte |
|---|---|---|---|---|
| U6 Richtung Kurt-Schumacher-Platz | 04:16 – 00:46 | ab 04:16, dann durchgehend | rund um die Uhr | durchgehend bis 00:46 |
Abfahrtszeiten an diesem Bahnhof laut Fahrplandaten des VBB (Musterwoche ab 24.11.2026). Feiertage folgen dem Sonntagsfahrplan. „Durchgehend“ heißt: Die Linie fährt in dieser Nacht ohne Betriebspause.
Wie oft fährt die U-Bahn?
| Linie | Mo–Do, stärkste Stunde | Sonntag, stärkste Stunde | Nachts am Wochenende |
|---|---|---|---|
| U6 | 14 Züge/Std. (etwa alle 4,3 Min.) | 12 Züge/Std. | alle 15 Min. |
Züge je Richtung in der Stunde mit den meisten Abfahrten an diesem Bahnhof, gezählt im VBB-Fahrplan.
Nachbarbahnhöfe von Seestraße
Fahrzeit laut VBB-Fahrplan zwischen Seestraße und den benachbarten Bahnhöfen.
| Linie | Nächster Bahnhof | Fahrzeit |
|---|---|---|
| U6 | Leopoldplatz | 1 Min. |
| U6 | Rehberge | 2 Min. |
Umsteigen und Anschlüsse
- Straßenbahn: M13, 50.
- Bus: 106, 120 (Nachtbus N6, N20, N26).
Barrierefreiheit
Angaben laut BVG. Ob ein Aufzug gerade in Betrieb ist, zeigen die Störungsmeldungen auf bvg.de. Die BVG bietet einen Umgebungsplan des Bahnhofs (PDF) an.
Was liegt in der Nähe von Seestraße?
Oben an der Kreuzung Seestraße / Müllerstraße halten die Straßenbahnlinien M13 und 50 sowie die Buslinien 106 und 120. Das Kino Cineplex Alhambra liegt direkt am Bahnhof, rund 60 m entfernt. Etwa 230 m sind es zum Einkaufszentrum Cittipoint, rund 270 m zur Kapernaum-Kirche. Hinter dem Bahnhof schließt sich die Betriebswerkstatt an, zu der die Gleise seit der Eröffnung führen.
| Ort | Entfernung (Luftlinie) | zu Fuß, geschätzt |
|---|---|---|
| Cineplex Alhambra | 60 m | ca. 1 Min. |
| Kapernaum Kirche | 270 m | ca. 4 Min. |
| Cittipoint | 230 m | ca. 4 Min. |
Orte aus OpenStreetMap im Umkreis von 400 m. Die Gehzeit ist geschätzt (Luftlinie plus 30 %, 80 m pro Minute).
Häufige Fragen
Der Bahnhof wurde mit vier Gleisen gebaut. Die Bahnsteige wurden um etwa 50 Meter versetzt, damit eine spätere Verlängerung Richtung Tegel das Gleis zur Betriebswerkstatt kreuzungsfrei unterqueren konnte. Bis 1955 war nur ein Bahnsteig öffentlich, der andere lag hinter einer Mauer.
Der Bahnhof wird barrierefrei ausgebaut und instand gesetzt. Der stadtauswärtige Bahnsteig erhielt einen zweiten Ausgang zur Amsterdamer Straße und am 2. August 2023 einen Aufzug. Die Arbeiten am stadteinwärtigen Bahnsteig begannen am 13. Januar 2025; währenddessen halten die Züge in diese Richtung nicht an der Seestraße.
Bahnhofsdaten, Fahrzeiten und Preise auf dieser Seite stammen aus den Fahrplandaten des VBB (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, GTFS, Lizenz CC BY 4.0), den Linien- und Bahnhofsseiten sowie den Störungsmeldungen der BVG und den Tarifangaben von BVG und VBB; sie werden mit weiteren veröffentlichten Quellen abgeglichen. U-Bahn Berlin ist ein unabhängiger Führer: Die Seite wird nicht von der BVG betrieben und steht in keiner Verbindung zu ihr. Prüfen Sie vor der Fahrt bvg.de.