U-Bahnhof Britz-Süd
U7 · Tarifbereich B · Britz
Der U-Bahnhof Britz-Süd
Für ein paar Jahre war hier Endstation. Am 29. September 1963 erreichte die Linie CI auf ihrem Weg in Richtung Gropiusstadt Britz-Süd, seit dem 1. März 1966 fährt hier die heutige U7. Erst am 2. Januar 1970 ging es weiter bis Zwickauer Damm. Der Bahnhof liegt nördlich der Gutschmidtstraße, parallel zur Fritz-Reuter-Allee, als Mittelbahnsteig in einfacher Tieflage; entworfen hat ihn Werner Düttmann.
Die Wände tragen ocker-olivfarbene Fliesen über einem grauen Sockel, die Stützen sind grau, die Aufbauten olivgrün. Ursprünglich gab es nur den südlichen Ausgang in eine Vorhalle an der Gutschmidtstraße. Weil die BVG aus Sicherheitsgründen an jedem U-Bahnhof zwei Ausgänge vorsah, kam am 3. September 2003 ein nördlicher hinzu, der zum Parkgelände oberhalb der Strecke führt. Betrieblich ist der Bahnhof wichtig: Nördlich liegt eine eingleisige, südlich eine zweigleisige Kehranlage, und zwei seitlich ausfädelnde Gleise führen zur im Januar 1971 eröffneten Betriebswerkstatt Britz. Seit dem 22. Oktober 2010 gibt es am stadtauswärtigen Bahnsteigende einen Aufzug, der 900.000 Euro kostete.
Erste und letzte U-Bahn am U-Bahnhof Britz-Süd
| Linie und Richtung | Mo–Do erste – letzte | Freitag erste – letzte | Samstag erste – letzte | Sonntag/Feiertag erste – letzte |
|---|---|---|---|---|
| U7 Richtung Rudow | 04:16 – 01:07 | ab 04:16, dann durchgehend | rund um die Uhr | durchgehend bis 01:07 |
| U7 Richtung Rathaus Spandau | 03:52 – 00:42 bis Hermannplatz | ab 03:52, dann durchgehend | rund um die Uhr | durchgehend bis 00:42 bis Hermannplatz |
Abfahrtszeiten an diesem Bahnhof laut Fahrplandaten des VBB (Musterwoche ab 24.11.2026). Feiertage folgen dem Sonntagsfahrplan. „Durchgehend“ heißt: Die Linie fährt in dieser Nacht ohne Betriebspause.
Wie oft fährt die U-Bahn?
| Linie | Mo–Do, stärkste Stunde | Sonntag, stärkste Stunde | Nachts am Wochenende |
|---|---|---|---|
| U7 | 12 Züge/Std. (etwa alle 5 Min.) | 12 Züge/Std. | alle 15 Min. |
Züge je Richtung in der Stunde mit den meisten Abfahrten an diesem Bahnhof, gezählt im VBB-Fahrplan.
Nachbarbahnhöfe von Britz-Süd
Fahrzeit laut VBB-Fahrplan zwischen Britz-Süd und den benachbarten Bahnhöfen.
| Linie | Nächster Bahnhof | Fahrzeit |
|---|---|---|
| U7 | Johannisthaler Chaussee | 2 Min. |
| U7 | Parchimer Allee | 1 Min. |
Umsteigen und Anschlüsse
- Bus: M46, 181.
Barrierefreiheit
Angaben laut BVG. Ob ein Aufzug gerade in Betrieb ist, zeigen die Störungsmeldungen auf bvg.de. Die BVG bietet einen Umgebungsplan des Bahnhofs (PDF) an.
Was liegt in der Nähe von Britz-Süd?
Der Südausgang führt zur Gutschmidtstraße, der Nordausgang ins Parkgelände über dem Tunnel. Gleich in der Nähe liegen die Margarete-Kubicka-Bibliothek und das GEHAG Einkaufzentrum, beide etwa 120 m entfernt. Rund 330 m sind es zur Bruder-Klaus-Kirche. Für Fahrgäste aus den umliegenden Straßen ist der Bahnhof damit von zwei Seiten aus zu erreichen. Oben halten die Buslinien M46 und 181. Die Nachbarbahnhöfe an der U7 sind Parchimer Allee und Johannisthaler Chaussee.
| Ort | Entfernung (Luftlinie) | zu Fuß, geschätzt |
|---|---|---|
| Bruder-Klaus-Kirche | 330 m | ca. 5 Min. |
| Margarete-Kubicka-Bibliothek | 120 m | ca. 2 Min. |
| GEHAG Einkaufzentrum | 120 m | ca. 2 Min. |
Orte aus OpenStreetMap im Umkreis von 400 m. Die Gehzeit ist geschätzt (Luftlinie plus 30 %, 80 m pro Minute).
Häufige Fragen
Südlich des Bahnhofs fädeln zwei Gleise seitlich aus den Streckengleisen aus und führen zur Betriebswerkstatt Britz, die im Januar 1971 eröffnet wurde. Dazu kommen eine eingleisige Kehranlage nördlich und eine zweigleisige südlich des Bahnhofs, an denen Züge wenden können.
Ja. Bei der Eröffnung am 29. September 1963 war Britz-Süd die vorläufige Endstation der Linie CI, die in Richtung Gropiusstadt verlängert wurde. Erst am 2. Januar 1970 fuhren die Züge weiter bis Zwickauer Damm.
Bahnhofsdaten, Fahrzeiten und Preise auf dieser Seite stammen aus den Fahrplandaten des VBB (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, GTFS, Lizenz CC BY 4.0), den Linien- und Bahnhofsseiten sowie den Störungsmeldungen der BVG und den Tarifangaben von BVG und VBB; sie werden mit weiteren veröffentlichten Quellen abgeglichen. U-Bahn Berlin ist ein unabhängiger Führer: Die Seite wird nicht von der BVG betrieben und steht in keiner Verbindung zu ihr. Prüfen Sie vor der Fahrt bvg.de.