U-Bahnhof Ernst-Reuter-Platz
U2 · Tarifbereich A · Charlottenburg
Der U-Bahnhof Ernst-Reuter-Platz
Bis 1953 hieß der Bahnhof Knie, nach der gleichnamigen Straßenkreuzung in Charlottenburg. Eröffnet wurde er am 14. Dezember 1902, als der 991 Meter lange Tunnel vom Zoologischen Garten in Betrieb ging; Endstation blieb er nur dreieinhalb Jahre, dann fuhren die Züge weiter bis zur heutigen Deutschen Oper. Alfred Grenander gestaltete die zwei damals 95,6 Meter langen Seitenbahnsteige mit weißen Fliesen; erstmals lag der Fahrkartenschalter unter der Erde, und Jugendstilportale mit hängenden Lampen erinnerten an Guimards Pariser Métro-Eingänge. Ein schmaler Tunnel verbindet die Bahnsteige. 1927/1928 wurden sie auf 110 Meter verlängert, die Portale verschwanden. Wenige Tage nach dem Tod Ernst Reuters erhielt der Bahnhof am 2. Oktober 1953 seinen heutigen Namen; die Ost-BVG ignorierte ihn in ihren Plänen.
Mit der Umgestaltung des Platzes zum großen Kreisverkehr baute die BVG 1958/1959 auch unterirdisch um: blaue Mosaike und hellblaue Fliesen ersetzten das Weiß, Fußgängerunterführungen entstanden, und seither liegt der einzige Zugang in der Mitte der Bahnsteige. 1996 wichen die Mosaike bis auf Reste an einigen Säulen Riemchen in Weiß- und Blautönen. Der Bahnhof liegt ohne Verteilerebene direkt unter Platz und Hardenbergstraße und diente als Vorbild für die Station Viktoria der Athener U-Bahn. Er steht unter Denkmalschutz und hat keinen Aufzug.
Erste und letzte U-Bahn am U-Bahnhof Ernst-Reuter-Platz
| Linie und Richtung | Mo–Do erste – letzte | Freitag erste – letzte | Samstag erste – letzte | Sonntag/Feiertag erste – letzte |
|---|---|---|---|---|
| U2 Richtung Ruhleben | 04:20 – 01:10 | ab 04:20, dann durchgehend | rund um die Uhr | durchgehend bis 01:10 |
| U2 Richtung Pankow | 04:26 – 00:56 bis Zoologischer Garten | ab 04:26, dann durchgehend | rund um die Uhr | durchgehend bis 00:56 bis Zoologischer Garten |
Abfahrtszeiten an diesem Bahnhof laut Fahrplandaten des VBB (Musterwoche ab 24.11.2026). Feiertage folgen dem Sonntagsfahrplan. „Durchgehend“ heißt: Die Linie fährt in dieser Nacht ohne Betriebspause.
Wie oft fährt die U-Bahn?
| Linie | Mo–Do, stärkste Stunde | Sonntag, stärkste Stunde | Nachts am Wochenende |
|---|---|---|---|
| U2 | 15 Züge/Std. (etwa alle 4 Min.) | 12 Züge/Std. | alle 15 Min. |
Züge je Richtung in der Stunde mit den meisten Abfahrten an diesem Bahnhof, gezählt im VBB-Fahrplan.
Nachbarbahnhöfe von Ernst-Reuter-Platz
Fahrzeit laut VBB-Fahrplan zwischen Ernst-Reuter-Platz und den benachbarten Bahnhöfen.
| Linie | Nächster Bahnhof | Fahrzeit |
|---|---|---|
| U2 | Deutsche Oper | 2 Min. |
| U2 | Zoologischer Garten | 2 Min. |
Umsteigen und Anschlüsse
- Bus: M45, 245 (Nachtbus N2).
Barrierefreiheit
Angaben laut BVG. Ob ein Aufzug gerade in Betrieb ist, zeigen die Störungsmeldungen auf bvg.de. Die BVG bietet einen Umgebungsplan des Bahnhofs (PDF) an.
Was liegt in der Nähe von Ernst-Reuter-Platz?
Wegen der nahen Technischen Universität sind besonders Studierende hier unterwegs; der Zugang führt auch auf die Grünfläche in der Mitte des Kreisverkehrs. Im Umkreis liegen die TU-Bibliotheken für Physik (etwa 120 m) sowie Architektur und Kunstwissenschaft (rund 220 m) und das Architekturmuseum (etwa 240 m). Kulturell bieten sich das Renaissance-Theater (rund 150 m) und das Schillertheater (etwa 270 m) an, dort ist auch die Komische Oper Berlin verzeichnet. Manufactum ist rund 70 m entfernt, das Werner-von-Siemens-Denkmal etwa 340 m, der Steinplatz knapp 400 m.
| Ort | Entfernung (Luftlinie) | zu Fuß, geschätzt |
|---|---|---|
| Renaissance-Theater Berlin | 150 m | ca. 2 Min. |
| Architekturmuseum | 240 m | ca. 4 Min. |
| Schillertheater | 270 m | ca. 4 Min. |
| Werner von Siemens (Statue) | 340 m | ca. 6 Min. |
| Steinplatz | 380 m | ca. 6 Min. |
| Manufactum | 70 m | ca. 1 Min. |
| Bauhaus-Shop | 100 m | ca. 2 Min. |
| Bereichsbibliothek Physik | 120 m | ca. 2 Min. |
Orte aus OpenStreetMap im Umkreis von 400 m. Die Gehzeit ist geschätzt (Luftlinie plus 30 %, 80 m pro Minute).
Häufige Fragen
Der Platz war als Knie bekannt, eine Kreuzung von Bismarckstraße, Berliner Straße, Marchstraße, Charlottenburger Chaussee und Hardenbergstraße. Unter diesem Namen wurde der Bahnhof 1902 eröffnet. Nach dem Tod des West-Berliner Bürgermeisters Ernst Reuter erhielten Platz und Bahnhof Anfang Oktober 1953 seinen Namen.
Beim Umbau 1958/1959 ließ die BVG Fußgängerunterführungen anlegen und die übrigen Zugänge schließen; seitdem liegen die Ausgänge in der Mitte der beiden Bahnsteige. Ein Gutachten nach dem Brand im Bahnhof Deutsche Oper im Jahr 2000 empfahl, einen der alten Ausgänge wieder zu öffnen, die Finanzierung ist aber ungeklärt.
Bahnhofsdaten, Fahrzeiten und Preise auf dieser Seite stammen aus den Fahrplandaten des VBB (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, GTFS, Lizenz CC BY 4.0), den Linien- und Bahnhofsseiten sowie den Störungsmeldungen der BVG und den Tarifangaben von BVG und VBB; sie werden mit weiteren veröffentlichten Quellen abgeglichen. U-Bahn Berlin ist ein unabhängiger Führer: Die Seite wird nicht von der BVG betrieben und steht in keiner Verbindung zu ihr. Prüfen Sie vor der Fahrt bvg.de.