U-Bahnhof Augsburger Straße
U3 · Tarifbereich A · Charlottenburg
Der U-Bahnhof Augsburger Straße
Dieser Bahnhof ist ein Ersatzbau. Als die heutige U3 den neuen Bahnhof Spichernstraße erhielt, lag der alte Bahnhof Nürnberger Platz zu nah daran und wurde geschlossen; an seiner Stelle entstand eine Kehranlage. 1960/1961 wurde stattdessen die Augsburger Straße gebaut und am 8. Mai 1961 eröffnet. Sie liegt unter der Nürnberger Straße an der Kreuzung mit der namensgebenden Augsburger Straße.
Statt eines Mittelbahnsteigs gibt es zwei Seitenbahnsteige, deren Wände ebenso wie die Treppenzugänge mit orangefarbenen Fliesen verkleidet sind. Zum Bahnsteigwechsel führt ein Tunnel unter den Gleisen hindurch. An beiden Bahnsteigenden gibt es Zugänge: zur Nürnberger Straße, zur Eislebener Straße und zweimal zur Augsburger Straße. Am 16. Dezember 2022 ging der erste Aufzug in Fahrtrichtung Warschauer Straße in Betrieb, am 28. September 2023 der zweite Richtung Krumme Lanke, beide am Südende. Der Bahnhof steht unter Denkmalschutz.
Erste und letzte U-Bahn am U-Bahnhof Augsburger Straße
| Linie und Richtung | Mo–Do erste – letzte | Freitag erste – letzte | Samstag erste – letzte | Sonntag/Feiertag erste – letzte |
|---|---|---|---|---|
| U3 Richtung Krumme Lanke | 04:08 – 00:58 bis Fehrbelliner Platz | ab 04:08, dann durchgehend | rund um die Uhr | durchgehend bis 00:58 bis Fehrbelliner Platz |
| U3 Richtung Warschauer Straße | 03:58 – 00:58 bis Nollendorfplatz | ab 03:58, dann durchgehend | rund um die Uhr | durchgehend bis 00:58 bis Nollendorfplatz |
Abfahrtszeiten an diesem Bahnhof laut Fahrplandaten des VBB (Musterwoche ab 24.11.2026). Feiertage folgen dem Sonntagsfahrplan. „Durchgehend“ heißt: Die Linie fährt in dieser Nacht ohne Betriebspause.
Wie oft fährt die U-Bahn?
| Linie | Mo–Do, stärkste Stunde | Sonntag, stärkste Stunde | Nachts am Wochenende |
|---|---|---|---|
| U3 | 12 Züge/Std. (etwa alle 5 Min.) | 7 Züge/Std. | alle 15 Min. |
Züge je Richtung in der Stunde mit den meisten Abfahrten an diesem Bahnhof, gezählt im VBB-Fahrplan.
Nachbarbahnhöfe von Augsburger Straße
Fahrzeit laut VBB-Fahrplan zwischen Augsburger Straße und den benachbarten Bahnhöfen.
| Linie | Nächster Bahnhof | Fahrzeit |
|---|---|---|
| U3 | Spichernstraße | 1 Min. |
| U3 | Wittenbergplatz | 2 Min. |
Umsteigen und Anschlüsse
Hier hält nur die U3; Umsteigemöglichkeiten zu anderen Linien gibt es an diesem Bahnhof nicht.
Barrierefreiheit
Angaben laut BVG. Ob ein Aufzug gerade in Betrieb ist, zeigen die Störungsmeldungen auf bvg.de. Die BVG bietet einen Umgebungsplan des Bahnhofs (PDF) an.
Was liegt in der Nähe von Augsburger Straße?
Wer zum Kaufhaus des Westens will, hat von hier rund 340 m Fußweg; der Bahnhof Wittenbergplatz liegt auf der Strecke 615 Meter entfernt. In der Nähe liegen außerdem der Nürnberger Platz (etwa 300 m), an dem früher der Vorgängerbahnhof lag, und der Friedrich-Hollaender-Platz (rund 360 m). Die Oberberg Fachklinik ist etwa 290 m entfernt. Direkte Umsteigemöglichkeiten zu anderen Linien gibt es an diesem Bahnhof nicht.
| Ort | Entfernung (Luftlinie) | zu Fuß, geschätzt |
|---|---|---|
| Kaufhaus des Westens | 340 m | ca. 5 Min. |
| Oberberg Fachklinik | 290 m | ca. 5 Min. |
| Nürnberger Platz | 300 m | ca. 5 Min. |
| Friedrich-Hollaender-Platz | 360 m | ca. 6 Min. |
Orte aus OpenStreetMap im Umkreis von 400 m. Die Gehzeit ist geschätzt (Luftlinie plus 30 %, 80 m pro Minute).
Häufige Fragen
Er ersetzt den früheren Bahnhof Nürnberger Platz. Dieser lag sehr nahe am neu errichteten Bahnhof Spichernstraße und wurde deshalb geschlossen. 1960/1961 entstand die Augsburger Straße als Ersatz, eröffnet am 8. Mai 1961; am alten Standort wurde eine Kehranlage gebaut.
Der Bahnhof hat zwei Seitenbahnsteige, je einen pro Fahrtrichtung. Für den Wechsel wurde beim Bau ein Tunnel unter den Gleisen angelegt. Daneben gibt es an beiden Enden jedes Bahnsteigs eigene Zugänge zur Nürnberger, Eislebener und Augsburger Straße.
Bahnhofsdaten, Fahrzeiten und Preise auf dieser Seite stammen aus den Fahrplandaten des VBB (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, GTFS, Lizenz CC BY 4.0), den Linien- und Bahnhofsseiten sowie den Störungsmeldungen der BVG und den Tarifangaben von BVG und VBB; sie werden mit weiteren veröffentlichten Quellen abgeglichen. U-Bahn Berlin ist ein unabhängiger Führer: Die Seite wird nicht von der BVG betrieben und steht in keiner Verbindung zu ihr. Prüfen Sie vor der Fahrt bvg.de.