U-Bahnhof Strausberger Platz
U5 · Tarifbereich A · Friedrichshain
Der U-Bahnhof Strausberger Platz
Mit der Linie E, der heutigen U5, ging der Bahnhof unter der heutigen Karl-Marx-Allee östlich des Strausberger Platzes am 21. Dezember 1930 in Betrieb. Alfred Grenander gestaltete die Bahnhöfe der Linie einheitlich im sparsamen Stil der Moderne, nach dem Vorbild des Nachbarbahnhofs Weberwiese. Damit man die Stationen nicht verwechselte, bekam jede eine Kennfarbe; hier war sie zunächst grün, später elfenbeinfarben und ist heute graugrün. Der asphaltierte Mittelbahnsteig war 121 Meter lang und neun Meter breit, an jedem Ende führten zwei Ausgänge über Zwischengeschosse nach oben.
Am 7. Mai 1944 durchschlugen Bomben die Decke im westlichen Bereich, dennoch fuhr bis zum 23. April 1945 ein Pendelzug zum Alexanderplatz. Als in den 1950er Jahren darüber die Stalinallee angelegt wurde, integrierte man die südlichen Aufgänge teilweise in die neuen Wohnhäuser; auf der Nordseite blieb bis 2003 das letzte originale Eingangsportal von 1930 erhalten. Bei der Sanierung 2003 erhielt der Bahnhof graue Emailleplatten mit grünem Band und einen Granitboden; erhalten blieben Personenwaagen und Infovitrinen. Die Eingänge stehen als Teil des Ensembles Karl-Marx-Allee unter Denkmalschutz.
Erste und letzte U-Bahn am U-Bahnhof Strausberger Platz
| Linie und Richtung | Mo–Do erste – letzte | Freitag erste – letzte | Samstag erste – letzte | Sonntag/Feiertag erste – letzte |
|---|---|---|---|---|
| U5 Richtung Hauptbahnhof | 04:15 – 01:05 bis Alexanderplatz | ab 04:15, dann durchgehend | rund um die Uhr | durchgehend bis 01:05 bis Alexanderplatz |
| U5 Richtung Hönow | 04:10 – 01:00 bis Frankfurter Allee | ab 04:10, dann durchgehend | rund um die Uhr | durchgehend bis 01:00 bis Frankfurter Allee |
Abfahrtszeiten an diesem Bahnhof laut Fahrplandaten des VBB (Musterwoche ab 24.11.2026). Feiertage folgen dem Sonntagsfahrplan. „Durchgehend“ heißt: Die Linie fährt in dieser Nacht ohne Betriebspause.
Wie oft fährt die U-Bahn?
| Linie | Mo–Do, stärkste Stunde | Sonntag, stärkste Stunde | Nachts am Wochenende |
|---|---|---|---|
| U5 | 13 Züge/Std. (etwa alle 4,6 Min.) | 12 Züge/Std. | alle 15 Min. |
Züge je Richtung in der Stunde mit den meisten Abfahrten an diesem Bahnhof, gezählt im VBB-Fahrplan.
Nachbarbahnhöfe von Strausberger Platz
Fahrzeit laut VBB-Fahrplan zwischen Strausberger Platz und den benachbarten Bahnhöfen.
| Linie | Nächster Bahnhof | Fahrzeit |
|---|---|---|
| U5 | Schillingstraße | 2 Min. |
| U5 | Weberwiese | 2 Min. |
Umsteigen und Anschlüsse
- Bus: 142 (Nachtbus N5).
Barrierefreiheit
Angaben laut BVG. Ob ein Aufzug gerade in Betrieb ist, zeigen die Störungsmeldungen auf bvg.de. Die BVG bietet einen Umgebungsplan des Bahnhofs (PDF) an.
Was liegt in der Nähe von Strausberger Platz?
Der Bahnhof liegt unter der Karl-Marx-Allee, östlich des Strausberger Platzes. Die Galerie Azur ist nur etwa 70 m entfernt. Rund 210 m vom Bahnhof steht eine Büste von Karl Marx, das Kastanienwäldchen liegt etwa 280 m entfernt. Etwa 300 m sind es zum Wochenmarkt an der Koppenstraße, rund 320 m zur St.-Pius-Kirche und etwa 330 m zur Statue „Große Liegende“. Oben hält die Buslinie 142.
| Ort | Entfernung (Luftlinie) | zu Fuß, geschätzt |
|---|---|---|
| Büste Karl Marx (Büste) | 210 m | ca. 3 Min. |
| St. Pius-Kirche | 320 m | ca. 5 Min. |
| Galeria Azur | 70 m | ca. 1 Min. |
| Kastanienwäldchen | 280 m | ca. 4 Min. |
| Wochenmarkt Koppenstraße | 300 m | ca. 5 Min. |
| Große Liegende (Statue) | 330 m | ca. 5 Min. |
Orte aus OpenStreetMap im Umkreis von 400 m. Die Gehzeit ist geschätzt (Luftlinie plus 30 %, 80 m pro Minute).
Häufige Fragen
Als Teil des Bauensembles Karl-Marx-Allee sind das nordwestliche Eingangsportal von Alfred Grenander aus dem Jahr 1930 sowie der südöstliche und der südwestliche Eingang aus dem Jahr 1952 geschützt. Die südlichen Aufgänge wurden beim Bau der damaligen Stalinallee teilweise in die Wohnhäuser integriert.
Alfred Grenander gab jedem Bahnhof der Linie eine eigene Kennfarbe, um die Orientierung zu erleichtern. Am Strausberger Platz war sie zunächst grün, nach einer Sanierung elfenbeinfarben. Seit 2003 prägen graue Emailleplatten mit einem grünen Band in Höhe des Stationsnamens den Bahnhof.
Bahnhofsdaten, Fahrzeiten und Preise auf dieser Seite stammen aus den Fahrplandaten des VBB (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, GTFS, Lizenz CC BY 4.0), den Linien- und Bahnhofsseiten sowie den Störungsmeldungen der BVG und den Tarifangaben von BVG und VBB; sie werden mit weiteren veröffentlichten Quellen abgeglichen. U-Bahn Berlin ist ein unabhängiger Führer: Die Seite wird nicht von der BVG betrieben und steht in keiner Verbindung zu ihr. Prüfen Sie vor der Fahrt bvg.de.